
現在的車越做越先進,幾乎都是恆溫系統,也都配有冷氣濾網的裝置.有些等級較高階車款
是配備活性炭的..使車室內擁有良好的空氣
濾網過髒就換掉它吧!不然換來的是沒有好的行車品質..太過嚴重也會造成出風量不足
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例行的保養,往往都會被忽略的變速箱油,其實台灣的用路環境,行駛約兩萬公里,就該更換一次
今天處理的車是福特的SCORPIO 2.3 更換變速箱油及濾網,此車無放油螺絲,必須卸下
變速箱油底殼.既然拆到由底殼就更換濾網和墊片,將漏油一並處理
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接到一台由拖車拖至本店的瑞典國寶SAAB 9-3 .無法啟動
經檢修發現有供油.但無跳火(所謂的跳火就是:)..也發現一股很重的燒焦味(味道還滿噁心的!)
經線路查修,發現線路一切正常,研判點火模組故障
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基本機油保養

各車系專用診斷儀器Win-star
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進廠一台現代ELANTRA 1.8引擎故障警示燈亮起 經上儀器WIN-STAR進入亞洲車系統
叫出故障碼 使用儀器比較參數 線路查修 更換故障感知器 清除故障碼 路試正常
問題解決 有儀器還真是方便 大大縮短診斷的時間
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最近,終於接到了一個有趣的案例 TOYOTA TELCEL 因為車主沒有按時保養 造成機油劣化 產生油泥
最後造成波司燒毀 進入大修的階段 實際案例 請各位看官好好欣賞
都是油泥
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