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進廠原因:大雅張先生表示儀表出現「煞車來令片磨耗達極限」警訊

解決方式:前煞車碟盤、來令片更新,引擎定期保養 

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保養套餐一覽 

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機油洩放 

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放油螺絲墊片更新後,扭力確認 

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變速箱電腦線束清潔 ....狀況良好

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機油注入,感謝選用亞拉黑金剛0W40機油 

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機油濾清器更新完成,扭力確認 

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噴射系統添加劑,注入 

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車輛上升,預備更新煞車系統 

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嚴重磨耗的前煞車系統

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感謝選用正廠料件(碟盤、煞車來令片、感應線)  

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碟盤吃溝 

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正廠碟盤,貼紙括除 

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噴上滅音膠 

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前來令片,新舊比一比 

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輪胎組裝完畢,扭力確認 

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保養歸零設定完成 

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保養完畢引擎室清潔,M112引擎室一覽 

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里程數確認 

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已經沒有「來令片磨耗達極限」的警訊了 

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感謝大雅張先生進廠更新煞車系統+引擎保養,欣興汽車謝謝您~~~

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yolee 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(5) 人氣()


留言列表 (5)

禁止留言
  • 訪客
  • 滅音膠磨完了怎麼辦? 拆開再噴嗎?
  • 不會磨完的....是噴在背面唷
    感謝發問

    yolee 於 2013/12/03 13:01 回覆

  • 訪客
  • 真神奇!
  • 感謝瀏覽

    yolee 於 2013/12/03 17:41 回覆

  • 訪客
  • 請問s350 要用頂高機把他頂起來之前有哪些是需要注意的

    那麼放下來的時候呢?
  • 可以少頂車盡量少頂
    這車避震器真的會說壞就壞壓
    感謝發問

    yolee 於 2014/03/04 18:19 回覆

  • 訪客
  • 換輪胎/換機油 有辦法避免不頂車嗎? 現在很少看到那種傘兵坑式的維修了,那種是不是比較好?
  • 無法避免需要先告知客戶風險存在性
    我們也遇過在工廠頂車施工中避震器爆裂的案例
    這車真的是修車廠害怕車款之一

    yolee 於 2014/03/09 21:35 回覆

  • 訪客
  • My God! 德國的鬼車~
  • 氣壓懸吊是套好系統
    但是耐用度都有待加強
    不論任何車款都有機會遇到壽命上的限制
    感謝發問

    yolee 於 2014/03/10 11:30 回覆

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